Hallo,
wie dein Einfahrprogramm auszusehen hat, schreibt dir eigentlich deine Betriebsanleitung genau vor - üblicherweise werden die Drehzahlen in den ersten Betriebsstunden langsam bis zur Höchstdrehzahl gesteigert - wobei in den ersten Betriebsstunden durchaus schon höhere Drehzahlen erlaubt sein können. Wichtig ist (nicht nur in den ersten Stunden) immer ein ordentliches "Warmfahren"!
Damit sich die mit Reibung behafteten Teile im Motor (Zylinder, Kolbenringe, Pleuel - und Kurbelwellenlager etc.) aufeinander einspielen können, brauchen sie wechselnde Bedingungen - erst wenn fertigungsbedingte Toleranzen quasi "weggebügelt" sind, sollte der Motor mit Maximallast und -drehzahl betrieben werden.
Moderne Motoren sind da aber durchaus toleranter was Einfahrfehler anbelangt.

Versuch einfach dich bei den paar fehlenden Stunden an dein vorgeschriebenes Einfahrprogramm zu halten - es ist ohnehin die Phase wo du mit den Drehzahlen ans Limit gehen darfst - ich denke nicht dass du dir Sorgen machen musst!