Keiner sagt das es ein E-Tec sein muß, der wäre halt am Rib dran. Keine Zusatzkosten oder Arbeit mehr nötig

Hier wirst du einige finden, die andere Erfahrungen mit dem E-Tec gemacht haben, so wie mich und den Motor nicht vor oder nach Ablauf der Garantiezeit umtauschen möchten
Der 90PS Honda ist sicherlich ein guter Motor und den 75E-Tec kannst du vermutlich gut verkaufen.
Ob es dir die Arbeit Wert ist must du entscheiden
Auf jeden fall hättest du mit dem E-Tec einiges weniger Gewicht am Spiegel. Ob es bei einem Narwahl 580 einen Vorteil bringt?
Ich würde mir eher Gedanken machen wie viel PS so eine Länge eigentlich benötigt