Hallo,
ui, bist du sicher das die einen Motor STANDHAFT in Standsetzen können
Wäre es nicht Sinnvoller einen gebrauchten Vergaser Motor, der in Europa dank der Benzinpreise günstig zu erwerben ist zu importieren
Die Teileliste, zur guten kompletten, so wie haltbaren Instandsetzung wird lang sein und auch enorme Kosten verschlingen
Wenn ich schon sehe, wie der Block von einer Motorinstandsetzungsfirma zurück kommt
Warum neue Büchsen? Man hat doch die Möglichkeit des Ausdrehen auf zweites oder gar drittes Übermaß
Neue Kolben... brauchts eh
Und sorry das ich das sage, aber von der Qualität deines Rib wo jetzt schon eine Verklebung aufgeht
bin ich nicht überzeugt
Da können die frischen neuen Rümpfe und Schläuche noch so glänzen. Das Designe noch so schön sein, halten müssen Sie was ein Rib verspricht und das braucht es erst zu beweisen
