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Eventuell kann man den Fühler auch in den Kontrollstrahl setzen.
Ich kenne nicht deinen Motor, bei mir läuft ein Schlauch vom Block zum Auslass des Kontrollstrahls, In den Schlauch kann man ein T-Stück für den Fühler einbauen.
Alternativ die Öltemperatur messen, Geht entweder über die Ablassschraube oder einen Peilstab mit Fühler.
Oder die Temp Anzeige gegen Volt tauschen.
Michael
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Misson-Craft 420 RIB mit Honda BF 50A
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