Hmmm ... einen Outboarder sollte man meist im vorletzten Loch trimmen, insofern stimmt der Motortrimm schon. Somit steht er meistens mit 90° zur Kiellinie, was die korrekte Fahr-Einstellung wäre.
Aber ich vermute, das im Vorschiff zuviel Gewicht ist, das mehr zur Bootsmitte gelagert werden sollte. Denn, der kräftige Ouboarder schiebt bei Leistungserhöhung hinten hoch und den Bug tiefer ins Wasser und das bremst das Boot. Folge, der Prop zieht Luft. Unkorrekt aufgepumpte Schläuche und Kielschlauch/Boden können aber auch eine Wellenbewegung am Boden auslösen, was den gleichen Effekt bewirkt.
Ich gehe aber davon aus, das das Boot den richtigen Luftdruck hat. Daher versuche mal eine andere Gewichtsverteilung im Boot.
