[roehrig]

Danke für Eure Infos.
Das ZAR ist halt ein schweres Boot....
Mein Trailer hat viele Rollen. Es sind gleich zwei Kielrollen, welche mit dem Keelguard in Konflikt geraten. Ich werde die Stellen über den Winter auch wieder mit Sika verkleben. An mein Boot ist der Keelguard glaube ich 2009 dran gekommen. Heißt: Hat jetzt 5 Jahre gehalten. Wenn es dann wieder 5 Jahre hält...ist alles gut!

Dieter: Nein, ich möchte da nicht mehr drauf verzichten. Es ist so praktisch, wenn man nicht immer aufpassen muß. Oder einfach auf den Kiesstrand oder die Betonplatte drauf fährt. Auch beim slippen kann man das Boot (fast wie früher mit einem kleinen, zerlegbaren Boot) mal schnell vorne etwas anheben und auf Rampe absetzen. Die Vorteile überwiegen für mich.

Eventuell werde ich mir noch etwas anderes einfallen lassen: bei längerer Trailer-Lagerung (übern Winter zum Beispiel) an allen Rollen gleichmäßig die Auflagefläche vergrößern. Wird das Problem sicherlich lindern.