Eben:
Auch mein Motor ist "alt" und hat 4 Vergaser.
2 T und 4 T: warum sollte das Verhalten der Vergaser unterschiedlich sein
.
Daher denke ich ja auch die Vermutung von einigen Kollegen, dass bei Deinem Motor eventuell was nicht ganz i.O ist.
@ Trolldich / Oliver
Genau das ist ja für mich der Unterschied:
Bei einer "Fehlerquelle" bleibe ich stehen, wenn das Ding ausfällt. Und da gebe ich Dir zu 100 % Recht. So etwas sollte man gerade auf dem Wasser meiden.
Wenn es aber ausfällt, ich etwas an Komfort verliere, aber mein Motor weiter läuft, ist das dann eventuell ärgerlich, dass da was kaputt ist, aber auch nicht weiter schlimm.
Also:
Gruß