Mal vom Rechtlichen abgesehen.

750 kg ungebremst sind schon eine Ansage. Wer schon einmal eine ordentlche Notbremsung mit einem ungebremsten 750er hinten dran gehabt hat, wird beim Trailerkaufen das nächste Mal zu einem gebremsten Anhänger greifen, das garantier ich .
Bei mir war damals das Zugfahrzeug ein Renault Espace, also auch nicht unbedingt was Leichtes. Wenn ich die Bremse nicht hätte lösen und ausweichen können, dann hätt mich der Anhänger quergestellt und umgeschmissen.
Deshalb meine Empfehlung - ab 400-500 kg gebremst. Wucht = MC²/2