Zitat:
Zitat von bolli_man
Warum? Wenn der Motor größer wird und verbolzt werden muss....dann wird der auch nicht mit Patex fest gemacht.... 
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Hallo, Ich habe das damals bei meinem E-Sea wie folgt gelöst:
Im Spiegel weit aussen jeweils links und rechts 2 Löcher in Vertikaler Ausrichtung gebohrt, von aussen den U Bolzen mit Dichtungen (siehe Bild - z.B. von EMS Marine) durchgesteckt. Dann nochmal zusätzlich mit Sikaflex abgedichtet. Dann auf der Bootinnenseite auf die jeweils unteren Gewindeenden eine selbstsichernde Edelstahlmutter und auf die beiden oberen eine Edelstahl Augmutter (siehe Bild).
Ich habs sehr praktisch gefunden: auf die Inneren Augmuttern habe ich auf jeder Seite mit einem kleinen Karabiner Festmachleinen angehängt (ist praktisch - hast sie schnell verfügbar beim anlegen, Tanken usw.) weiters hab ich bei den inneren Augmuttern die Badeleiter bzw. das Bimini eingehakt. Die äußeren U Bolzen habe ich für den Heckanker bzw. auch aus Zugösen (Wasserski, Ringerl) verwendet. Vielleicht find ich zuhause am Rechner noch ein Foto vom Boot im verbauten Zustand. Bzgl. Spiegel durchbohren hab ich mir eigentlich keine Sorgen gemacht und auch nie Probleme damit gehabt. mfg
Tobias
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vormals E-Sea 430 S / Mercury 25 PS 4T

Marlin 19 FB/ Mercury 115 PS 4T/ Ellebi 1.500

Zugfahrzeug: Nissan Navara D40(2.5 dCi)/ 126 KW/ Diesel

natürlich 4X4