Zitat:
Zitat von Nitril
Ich habe eine Bravo BP12. Der Ein-Schalter war ab Beginn nicht ganz fit, manchmal musste man mehrfach drücken, bis die Pumpe ansprang. Jetzt ist sie ganz tot. Eingangsstrom ist vorhanden. Habe das Gehäuse geöffnet und Strom direkt auf den Motor gegeben, er läuft. Also das Problem liegt irgendwo dazwischen, ich vermute den Ein-Schalter: Taster, geht auf Platine, für mich irreparabel. Habe die Pumpe weg geworfen.
War das ein Einzelfall oder sind die Dinger so unzuverlässig?
Welche Pumpe empfehlt ihr mir?
6.3m RIB, 270mbar
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Ich hatte mir auch so eine Tolle Bravo Pumpe geleistet , hat noch in der Garantie zeit das Leben ausgehaucht ( hat nicht mehr vom Turbo in den Hochdruck Modus umgeschaltet ) nach einigen Mail´s mit dem Händler, ( ich hatte keine Rechn mehr
) er , komischer Weise nur noch unseren Mail Verkehr
. Pumpe zu ihm Geschickt 5 monate gewartet , Info muss nach Italien , zurück 25, 00 € bezahlt 3 Tage später in Kroatien schon beim aufpumpen der Schläuche auf 250 mb Exitus .
ich könnte
Fazit , Nie mehr Bravo .
gruss Rudolf