[hermann2441]

So, jetzt habe ich einen neuen Stator aus den USA bekommen. War mit knapp über 200 Euro inkl. Versand und Einfuhrabgaben relativ preiswert.

Ist gleich angesprungen aber unter 2000 Touren abgestorben.

Wiederum keine Zündung an Zylinder 1 und 2. Aber immerhin wenigstens angesprungen.

Nach einigem Suchen habe ich herausgefunden, dass es am Anschluss des Zylinders 1 liegt.

Wenn man den abklemmt, hat plötzlich der Zylinder 2 Zündung.

Tauschen der Zündspulen bringt nichts, es muss also an der Switchbox liegen.

Im Moment läuft er so, wie er wahrscheinlich die letzten zwei Jahre gelaufen ist, nämlich auf 3 Zylindern. Im Standgas läuft er bis ca. 1000 Touren, also genauso, wie vorher, bevor der Stator defekt wurde.


Für Notfälle würde es reichen, aber ich werde jetzt halt noch eine Elektronik suchen.

Es ist aber unglaublich, was der Mariner für ein Büffel ist, dass der mit nur 3 Zylindern fast gleich gut läuft, wie mit 4.

Wenn ich die Elektronik getauscht habe, melde ich mich wieder.