|
Vorgehensweise
So werde mal versuchen den Fehler einzugrenzen, werde den Motor jetzt warm fahren um den Fehler zu reproduzieren, danach will ich das schwarz/gelbe Kabel (stop circuit) an der Power Box abklemmen um evtl. Fehler der Sensorik auszuschliessen.
Sollte der Fehler aus der Sensorik herrühren, vermute ich die VRO Einheit. Hier will ich das Kabel des Öldrucksensors? (an der Ölpumpe) gegen Maße legen um zu schauen ob sich der Motor starten läßt wenn der Sensor überbrückt ist.
Da ich kein Mechaniker bin und auch relativ unwissend, würde mich interessieren ob diese Vorgehsweise eurer Meinung nach Sinn macht oder ob es sinnvollere Vorgehensweisen gibt.
Viele Grüße
Normen
|