Hallo Schlauchboot Gemeinde,
hier nun der Bericht wie es mit meinem Suzuki DF 140 ausgegangen ist.
Nachdem ich wieder auf der Donau unterwegs war kam wieder dasselbe Problem, Leistungsabfall, Drehzahl nicht höher wie 4300.
Nun reichte es mir ich brachte das Gespann Passau zu einem Suzuki Händler der machte sich sofort an die Arbeit.
Er prüfte den Benzindruck okay, die Benzin Filter okay, die Zündkerzen 2 Stk. Waren leicht angerußt, usw. . er hing einen PC ran und lass die Fehler aus auch alles okay. Anschließend machte es einige Tests, da spukte der PC nun einige Fehler aus, 2 der 4 Zylinder bringen keinen ordentlichen Druck zusammen, er sendete dieses Protokoll an Suzuki Deutschland.
Am nächsten Tag bekam ich die Nachricht das der Verdacht nahe liegt das es ein Zylinder Kopf riss sein könnte. Das war der Todesstoß eines 12 Jahre alten Motors mit 721 Std. Reparatur kosten so um die 4000€.
Nach langer reiflicher Überlegung, der Urlaub lag nur noch 2 Wochen entfernt, entschlossen sich der Familien Rat dann doch für einen NEUEN Suzuki DF 140.
Der wurde letzte Woche montiert und gestern abgeholt.
Der Urlaub kann kommen.
Es gibt zwar nur Wasser und Brot aber Hauptsache wir können Bootfahren.
Sollte jemand Interesse an dem alten Motor haben bitte einfach eine PN.