In der Anleitung steht:
BATTERIESPANNUNGS-WARNSYSTEM
Dieses System wird im Falle einer zu niedrigen Batteriespannung aktiviert, was die Leistung Ihres Außenbordmotors beeinträchtigen könnte.
Wenn dieses System aktiviert wird, leuchtet die rote CHECK ENGINE-Anzeigelampe auf, und der Warnsummer gibt eine Reihe von Piepton ab.
Dieses System stellt sich automatisch in den Originalzustand zurück, sobald die Batterie- spannung den korrekten Spannungspegel erreicht.
Eine Verwendung von Stromverbrauchern, wie zum Beispiel dem PTT-System, den hydrauli- schen Trimm-Tabs, der hydraulischen Hebe- platte usw. ist zu vermeiden.
Leider sieht die Anleitung jedoch keinen Lösungsvorschlag vor
Oder soll dieser Satz heißen ...
Dieses System stellt sich automatisch in den Originalzustand zurück, sobald die Batterie- spannung den korrekten Spannungspegel erreicht.
... einfach losfahren und warten / hoffen das sich der Spannungspegel wieder einstellt ?