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Zitat von Duke64
Hallo,
soweit ich weiß, wird bei den 2 Taktern die Leistung des Motors direkt an seinem Ausgangswelle des Motors gemessen und bei den 4 Taktern wird sie an dem Propeller gemessen, was bei den 2 Taktern zu 10-15% Leistungsverlust durch Reibung und Umlenkung führt. Damit sollte sich das Gewicht/Leistungsverhältnis ausgleichen. Nur sind halt die 2 Takter vom Gefühl her etwas spritziger im Anzug, jedenfalls bei den Motoren die ich schon gefahren habe.
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wer verbreitet solchen Unsinn ?
bei allen Aussenbordern wird seit mehr als 20 Jahren die Leistung an der Propellerwelle gemessen und angegeben.
Früher war's anders, da wurd an der Kurbelwelle gemessen, aber da hat es noch gar keine 4-Takt-Aussenborder gegeben. Was auch nicht ganz stimmt, Homlite z.B., der war aber ein absolutes Minderheitenprogramm, zu 99% halt 2-Takter. Eventuell kommt das Gerücht von da her.