Es gab schon immer Probleme mit den Horsepowers und den Pferdestärken.
Wenn ich einen Motor ohne alle Nebenagregate wie Kühlung, Lichtmaschine, Servos usw. ackern lasse, habe ich wesentlich mehr SAE als DIN HP´S. Damit haben die Bushmans schon vor 60 Jahren gelinkt. Ich war lange genug im Motorsprt um zu wissen, wo man noch ein paar PS für die Hinterachse rauskitzeln kann.
Summa sumarum: Gleiches Boot, gleiche Bedingungen wie Gewicht,Strecke, Seegang, gleicher Spritt und.....Hebel auf den Tisch.
Alles andere ist Dünnpfiff.

Gruß Moary