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Servus!
Also mit Bootsmotoren kenn ich mich nicht wirklich gut aus. Dafür aber mit alten Vespas.
Und deren Zweitakter verwenden genau diese NGK Kerzen.
Deshalb Vorsicht:
Die BR7HS ist kälter als die BR8HS. Das heisst: Wäre es die Falsche Kerze bekommst du mehr Ablagerungen im Zylinder weil nicht heiß genug verbrannt wird. Auch hast du evtl. einen Tacken weniger Motorleistung.
Aber: Ist B7 die richtige und du machst jetzt eine B8 rein steigt die Temperatur im Zylinder und damit die Gefahr eines Kolbenfressers!
Also versuch vorher genau herauszufinden, was wirklich reingehört. Sonst könnte das Böse enden - erst recht wenn der Motor aufgebohrt ist.
Schöne Grüße,
Jan
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