Die Viskosität von Schweröl, ohne jetzt nachgoogeln zu wollen, wird im Bereich von Honig liegen, das Zeugs ist ohne entsprechende Erwärmung nicht zu gebrauchen.

Aus diesem Grund wird das Schweröl aufgeheizt - im Betrieb geht das leicht, da wird die Abgastemperatur entsprechend genutzt, im Stillstand werden meist Dieselheizungen dafür verwendet, um Motor und Kraftstoff auf Betriebstemperatur zu halten.