Zitat:
Zitat von bkj5
Du solltest sowieso einen Gleichrichter mit Regler nehmen. Sonst ist Deine Batterie - falls eher klein - über kurz oder lang hinüber. Wenn Du den originalen Yamaha aus Kostengründen ohnehin nicht in Erwägung ziehst, dann musst Du halt einen entsprechenden anderen nehmen. Mein Hinweis war lediglich, dass Yamaha üblicherweise reine Gleichrichter um teures Geld verkauft (wenn Du in eine englische Teileliste schaust, dann steht dort aber auch "Rectifier" und nicht "Regulator" - ist im deutschen eigentlich ein Übersetzungsfehler). Wenn die "Lichtmaschine" Deines Motor eine Ladespule ist, dann tippe ich auf den gleichen Zustand wie bei meinem Zweitakter - dann ist das Yamaha-Teil nur ein Gleichrichter. Falls Rüdiger recht hat, dann ist es wirklich ein Gleichrichter mit Regler. Das ist aber ohnehin wurscht, wenn Du ohnehin etwas anderes, billigeres kaufen willst. Ich kann Dir nur sagen, der VGR-200 funktioniert an meiner Ladespule sehr gut.
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Bernhard, laut meinen Unterlagen sollte das schon ein "Rectifier regulator" (Gleichrichter mit Regler) sein:
... also, richtig geregelte/regulierte 12V.
