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Moin,
ich habe mal meinen Metaller gefragt, da ich ihn heute ohnehin getroffen habe (@Peter - Der Metaller, der die Schraube bei meinem Motor rausbekommen hat).
Er meint, bei den Teilen sei wohl die Welle am oberen Toleranzmaß und die Buchse am unteren.
Er würde das zu enge Spaltmaß mit einem Fächerschleifer aufweiten. Wenn man das nicht hat, reiche eine Holzstange und Schmirgel.
Das Fett sei letztlich egal. Die Passung müsse stimmen.
Der Effekt, dass bei Bewegung das Lager leichter laufe, hänge mit minimaler Reibungswärme zusammen. Diese reiche aus, um das Spaltmaß zu erhöhen.
Gegenprobe: Lenkung bei Minusgraden nach draussen legen.
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Viele Grüße von der Ruhrmündung
Andreas
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