Kann wenig dazu sagen Markus. An der Donau ging er wieder mal nicht-genau wie der Kontrollstrahl meines alten 40igers damals
immer die Düsen - beim AB ist es ein kleines Loch am Schaft, aussaugen mit ner passend großen Spritze , Pumpe oder sonst was- jedes mal kam Dreck/Sand raus und danach gings wieder. Muss aber schon wie Theo sagen-meist hast du GPS und die sind genauer und zuverlässiger. Mein analogischer Log-Messer zeigt bei Schleichfahrt gleich gar nichts an , stimmt aber bei Gleitfahrt mit dem GPS verblüffend genau überein
kannst aber als Wegstreckenzähler wieder vergessen