Andy,
ich hab den gleichen.
Die Parkposition ist nicht zum Fahren geeignet, weder zum Trailern noch zum Fahren am Wasser.
Die ist nur dazu da, um den Motor im Hafen aufzukippen, damit er nicht ins Wasser hängt.

Ich hab meinen 2,5 Johnson beim Fahren (sowohl am Trailer als auch im Wasser) immer ca. parallel zum Hauptmotor (also grad im Wasser und etwas schräg beim Trailern) und mit einem Spannriemen zum Spiegel hin abgespannt, sodass er nicht schlagen und sich nicht bewegen kann.
Allerdings hängt meiner an einem Hilfsspiegel, der in der Höhe verstellt wird, zw. Ruhe- und Fahrstellung. Daher berührt mein Hilfsmotor bei Gleitfahrt auch senkrecht das Wasser nicht.