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Hallo Titi
Bei den meisten Motoren ist am Schaft eine Gummiabdeckung wo dahinter das Schaltgestänge zusammengeschraubt ist. Nimm diese ab und sehe hinein.
Lege den Gang ein dann siehst du die Kontermutter. Löse die und schraube das Gestänge auseinander, bewege aber nicht mehr die Kontermutter da sonst die Schaltposition verstellt wird.
Dann wie üblich das Getriebe vom Schaft lösen und abziehen.
MfG Andi
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