Zitat:
Zitat von skymann1
.
Kontrollieren kannst Du da nichts, okay, wenn das Gummiteil arg rissig ausschaut weißt Du woran Du bist, aber mit der Hand kannst Du den anfangs trotzdem noch nicht durchdrehen..
Gruß Peter  |
Kannst ja die Welle und den Propeller kennzeichnen und nach dem Fahren nachsehen, ob sich die Markierungen verändert haben.
Wenn ja, dann Rutschkupplung defekt.