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Der Schlauch hat auch ein Verbindungsstück direkt wo die Leitungen aus dem Motor ins Boot gehen - dort kannst Du auch abziehen, dann in Richtung Motor durchblasen (mit dem Mund) und dann wieder gut zusammenstecken (mit neuem Kabelbinder!). Dann musst Du wenigsten den Schlauch nicht am Instrument abziehen!
Ich hatte letztes Jahr übrigens das Problem mit einem undichten Geschwindigkeitsschlauch im Doppelboden - da kam echt viel Wasser rein jeden Tag und ich war verzweifelt, bis ich endlich die Ursache gefunden habe!!!
LG
Werner
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