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Ich hatte einen DT55 und hatte das gleiche Problem. Bei mir war es der untere Zylinder. Er war total "verharzt" oder so. Liegt daran, dass dieser immer am kältesten ist weil das kalte Wasser dort zuerst ankommt. Aufmachen, alles reinigen, neue Dichtungen und Kerzen und gut. Motor lief im Leerlauf super. Sprang sofort an. Lehrlauf hoch auch kein problem. Unter Last aber ohne Leistung und dann aus.
Nacdem ich den Zylinder auf hatte und alles sauber war lief er wieder wie neu.
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Ingo
"Die Farbe ist mir egal, haupsache sie ist schwarz" (Henry Ford)
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