Zitat:
Zitat von Outdoor-Michel
Bei niedriger Drehzahl (950-1000 U/Min.) - also im Standgas kommt nicht genügend Kühlwasser zum Zylinderkopf. Dann schlägt nach ein paar Minuten die Temperaturwarnung an.
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Hi Michel,
ist das Problem beim Fahren aufgetaucht oder nur "in der Wanne"?
Wie Peter auch schon angegeben hat muss der Motor tief genug eingetaucht sein.
Ich habe schon von mehrere Leute gehört
Das die alles aus einander gebaut haben, alles geprüft haben und nichts gefunden haben.
Als der Motor dann tiefer hing lief alles gut.