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Die Messinggleitschienen haben aber dann nur auf der großen Fläche mit dem Loch die Graphitdepots. Ich denke die meiste Beanspruchung wird seitlich sein wo das ganze geführt wird.
Ich würde mir da nicht zu groß den Kopf zerbrechen. Stelle dir ca drei Teile aus verschiedenen Materialien her und teste was am längsten hält. Die Schiebekullise ist ja eh außen am Motor und kann gut eingesehen und kontrolliert werden. Falls ein Materiel nicht stand hält ist es ja gleich getauscht.
Ich schau Dir aber mal nach ob ich noch so kleine MBE-Gleitlager habe. Falls ja kann ich dir was zurecht fräsen. Aber schreib mir noch die genauen Maße.
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Lg Andy & Melanie
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