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Wie das funktioniert versteh ich nicht. Ich kenn das nur zum Umschalten von 2 auf 4 Tackt.
Man hat ja beim 2 Tackt bei jedem Zylinder hub einen Zündfunken und beim 4 Tackt bei jeden zweiten.
Wieviele Zylinder der Motor hat ist doch egal,.wegen dem Dreht sich die Kurbelwelle auch nicht öfter.
Das grüne kommt normal an die erste Zündspuhle.
Ich glaub der Drehzahlmesser ist nur für 4 Tackt geeignet.
Wenn ihn schon hast kannst ja mal Testen. Sonnst bestell einen anderen.
Im Leerlauf sollt er sowas um die 800 Umin anzeigen. Wenn er nur 400 anzeigt geht's nicht oder Drehzahl x 2
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Alpsee / Richard Der der aus den Bergen kommt!!! 
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