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Wenn der Warnton an war, auseinander bauen und nach dem Impeller gucken. Wozu sind Warntöne da.
Allerdings verwundert mich Deine Aussage: das mit dem KontrollstRahl klappt ja eh nicht richtig bei Spülohren.
Der Kontrollstrahl ist bei allen meinem bisherigen Motoren immer gleich stark gewesen. Egal ob Spülohren oder "-normal" im Wasser.
gruss
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Viele Grüße
Heike & Rüdiger
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