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So sieht's aus.
Habe auch den 9.8er und immer, wenn ich von Gleitfahrt wieder in Verdrängung gehe (die Heckwelle schiebt), scheint der Propeller irgendwie ohne allzuviel Last zu drehen und fängt das Klingeln/Kreischen an.
Hab mich am Anfang auch erschrocken, aber nach 1000km dran gewöhnt.
Also kein Bug sondern Feature. :D
Umgehen kannst du das, wenn du nicht einfach nur Gas wegnimmst sondern, wenn du in die Verdrängung übergehst, wieder etwas Gas gibst, so dass das Schieben der Heckwelle ausbleibt.
Fühlt sich dann auch irgendwie angenehmer an.
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