Mache mal ein Foto während der Fahrt von oben. Dann sieht man, wie hoch das Wasser steht.
Ich stelle die Motorhöhe immer so ein: zu hoch und dann in kleinen Schritten runter. Du merkst sofort, wenn der Motor zu hoch hängt, er zieht dann in Kurven schnell Luft. Wenn er keine Luft mehr zieht, ist es gut. Also so hoch wie möglich, so tief wie nötig.
Dreht der Motor im optimalen Bereich oder ist die Propsteigung falsch?
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