Hallo,
okay, aber ich glaube nicht von den Simmerringen bzw. der angefressenen Sitzfläche, hast Du noch irgend was anderes gemacht?
Eigentlich sind die Löcher, wie geschrieben, damit Wasser/Öl aus dem Schaft ablaufen kann, da wirst Du nicht umhin kommen das UW-Teil noch mal abzubauen, am besten bei hängendem Motor, da müßte man dann doch sehen können wo das Öl herkommt....?
Wenn Du wg. der Dichtringe so Bedenken hast kaufe noch mal neue und setze sie mit Loctite Buchsen- und Lagerfest oder einem ähnlichen Mittel ein.
Du meinst jetzt nicht die angefressene Stelle an der Antriebswelle oder sieht die weiter unten, wo die O-Ringe sitzen, auch so aus?
Um 180 Grad verdreht hast Du sie auch nicht eingebaut, da wärst Du nicht der erste....
Gruß Peter