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Danke für eure Tips!
Noch etwas ist mir beim nächtlichen Grübeln in den Sinn gekommen: wenn ich vorm Starten den leergefahrenen Vergaser ( mach ich immer, wenn er mehr als drei Tage steht) wieder mit Sprit vollpumpe, dann ist das früher durch leichtes Pumpen mit dem Pumpball gegangen, man hat es richtig sprudeln hören. Jetzt ist es so, als ob ich großen Druck aufbringen muß, um den Sprit überhaupt reinzubekommen. Ich hab den Benzinfilzer mal geleert und beobachtet beim Vollpumpen, es geht sehr schwer, braucht viel Druck und wenn ich dabei den Choke ziehe geht es etwas leichter.
Wo geht eigentlich die Luft raus, wenn ich den leeren Benzinfilzer vollpumpe? Über den Vergaser? Kann da irgendwas "verstopft" sein, wenn dieses Vollpumpen so schwer geht?
Wer weiß Rat? Was kann da los sein?
LG Reinhard
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