Ich greife das alte Thema nochmal auf!
Habe dabei aber rein technisches Interesse!
Bei einer Doppelmotorisierung haben wir zwei gegenläufige Maschinen.
Die rechtsdrehende kennen wir ja alle, aber die linksdrehende ist nicht so verbreitet!
Man hört, dass diese ein anderes Getriebe hat, aber ist dem Wirklich so?
Theoretisch gesehen könnte sich ja auch die Kurbelwelle andersrum drehen.
Das ging ja früher bei den Mopeds auch! Rückwärts rollen lassen und mit eingelegtem Gang die Kupplung kommen lassen! Läuft schön verkehrt!
Weiß jemand was wirklich anders ist?