Hallo
Die Bilder sind leider teilweise gekippt.
Der Motor hatte etwas Lager Geräusch und bei vollgas haben die Kolbenringe geklappert.habe mich dann entschlossen den kraftkopf zu demontieren.
Teile alle über eBay gekauft.
Kurbelwelle war leicht angelaufen was aber mit polieren wegging.
Kolben gereinigt neue Ringe drauf .
Zylinder mit honwerkzeug einmal durchgezogen.
Kurbelwelle oberes Lager erneuert.
Hat alles zusammen an Teile 300 Euro gekostet.
Dann habe ich noch andere Vergaser montiert, da der Motor ab Werk mit mechanischer Zylinder Abschaltung arbeitet,was sehr nervig ist.
Jetzt laufen alle 4 Zylinder dauerhaft .
Der Motor hat Kompression wie ein neuer,und läuft auch so.
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gruß timo
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