Hi,
die 98er Düse ist für den 8C richtig, der 6DMHS hat ne 100er Düse.
Gedrosselt wurde der 8er indem er 'ne größere Hauptdüse bekam und eine Blende zur Drosselung des Abgasstrom im inneren Abgasrohr. Dazu kamen "heizere" Zündkerzen (BR6HS-10), damit die nicht verrußen.
zum Aufmachen also:
- 98er Hauptdüse (gab' als Set)
- Blende aus dem Rohr raus (hab ich mit 'nem langen Kreuzmeißel gemacht)
- neue Kerze NGK BR7HS-10
Das längere ist das Abgasrohr:
... und von innen nach dem "bearbeiten"
So läuft er dann an der 3,60m Gummiyacht:
