Wie gesagt, bei meinem Chrysler war das letztes Jahr ähnlich.
Angesprungen,im Leerlauf einwandfrei,beim fahren wird er immer langsamer und stillstand.
Aber wie gesagt, ich hatte da an einem Kolben einige riefen und wenn der dann warm wurde hat er geklemmt.
Ich konnte den Motor dann aber nicht mehr anziehen war fast fest und knallheiß, nach 2 Stunden lief er dann wieder und zeigte die gleichen Symptome.
Ich hab dann den Kolben und die Buchse mit Polierpaste versucht zu glätten, da ich zu der Zeit im Urlaub war und fahren wollte, das hat auch noch 3 Tage funktioniert, dann war endültig exitus!
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In diesem Sinne
Walter
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