Ich schreibe an der Tanke die Wegstrecke , das Tankvolumen, die KM und die h-Zahl auf und wo ich getankt habe.So habe ich ein Dokument was mir erlaubt Veränderungen zu erkennen. Das war eben ganz wichtig um den
VA Propeller gegen den Alu zu beurteilen. In meinem Fall war es ein Bauchgefühl - Richtig- Entscheidung
Ob das jetzt ein Log Buch ist
den umschifften Felsen schreibe ich nicht auf aber in Klammer setze ich "Besonderheiten". das hilf mir etwas mich zurück zu erinnern.
ganz wie ein Tauch Logbuch
