Zitat:
Zitat von Ralles
Servus Bertl,
ich nehme nur die Marine-Variante, weil diese im Falle von Wassereinbruch mit dem Wasser ein Emulsion bildet und sich das Wasser nicht unten absetzt. Somit ist da immer noch gewährleistet, dass es schmiert.
Beim Ölwechsel sieht das dann milchig aus, dann weißt Du dass da was nicht stimmt.
Auch sicherheitshalber immer ne neue Beilagscheibe verwenden, sonst kann es auch sein, dass zu den Ölablass-/Öleinfüllöffnungen Wasser reinkommt. Ist zwar nicht sehr wahrscheinlich, aber eben auch nur ein cent-Artikel.
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Ich sehe es so wie Ralf, aber jeder soll es so machen wie er möchte