Ganz einfach den Luftdruck über den Winter ignorieren.Natürlich sollten die Schläuche keine Falten werfen denn das wäre des guten zuviel oder etwas undicht
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Ganz einfach den erforderlichen Luftruck beim auswintern herstellen und am Wasser am besten bei größter Wärme korrigieren.Macht bei Ribs zumindest keine Wissenschaft daraus um Abweichungen um 0,05-0,1 mbar.
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Natürlich ist bei den echten kleineren Booten gerate mit Motoren der Luftdruck entscheidend - auf dem Wasser.
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Ich habe auch nie am Brenner oder Tauern AB die Luft abgelassen-das müssen schon
harte Boote (ich meine Ribs) abkönnen.
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Wems da den Schlauch zerreist ist selber schuld (oder hat Billig-Ware
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