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Hi martin,
jaja, das unterwasserteil geht leicht runter, das ist das problem nicht. es muss was mit den schrauben sein. der spray ist ein tip, hab daran auch schon gedacht, aber hatte keine ahnung, was für einer gut wirkt. du meinst, ich soll einfach sprayn und dann ordentlich zerren und rütteln, dann könnt er sich lösen? Und noch was: Du sagst, du hast einen 500 - ist bei dem das untere Ende der oberen Schaltstange auch so ein Aluminiumteil, also jener Teil, in den die Fräsung der UW-teil-schaltstange eingreift? wenn ja, kann man diesen teil von der restlichen schaltstange ablösen und ersetzen, der ist nämlich als einziges hin bei meinem motor? wenn das ginge, dann könnt ich ja eigentlich nur den schaft abzuziehen probieren (hab ich schon probiert, hat sich aber auch nicht gerührt bis jetzt) und erspars mir, den Motorblock abzunehmen, um die ganze stange herauszuziehen. Hab ich mich klar ausgedrückt?
Grüße
ivo
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