Ich habe jetzt den ePropulsion Spirit als Notmotor: 10,6 kg der Motor, 8,7 kg die Batterie.
Bei der Batterie kann in dieser Leistungsklasse nicht getrickst werden, also entfallen beim Remigo nur mehr 5,8 kg für den Antrieb - rund halb so schwer wie beim ePropulsion. Ob da an mechanischer Festigkeit gespart wird? Und welcher Preis wird aufgerufen? Da konnte ich bei meiner, zugegebenermaßen oberflächlichen, Suche nichts finden.
|