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Hallo,
Also vorweg - mit den Zar habe ich keine Erfahrung, wohl aber mit dem sehr ähnlichen Luftboden im Zodiac Aero /Talamex 350.
Mit nur 15 PS Suzuki (44kg), fuhr es sich ab 25 km/h sehr bescheiden. Es ploppt der Boden, das Boot eierte mit samt Motor. Druck dabei maximal.
Das ältere Cadet 360 Acti-V (Luftboden+Kiel =1 Teil) war besser. Es war verwindungssteifer.
Zu den 380 Honwave findet sich auch einiges mit sich aufwölbenden Böden. Es ist kein Drama- nur für maximale Geschwindigkeit eher ungünstig.
Zumal die Motoren über 40/45 KG es nicht gerade besser machen.
Nur versteh mich nicht falsch, aus Gewichts und Zeitgründen haben wir selbst ein 350 mit Luftboden. Es hat eben viele Vorteile. Wenn man dafür die Nachteile akzeptieren kann, perfekt.
Aber das Zar Mini Air wäre nur 3m?
Liebe Grüße
Mirko
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