Oh...natürlich ist das eine Teleflex Lenkung.
Da geht eine Spirale durch den Lenkkopf und am Ende ist der dicke Bowdenzug.
Das Ende der Spirale geht am Lenkkopf je nach Lenkanschlag in ein Kunstoffrohr.
Bei so viel Spiel und aussehen der Bilder würde ich eine neue einbauen.
Hast die Wahl zwischen einer eifachen Teleflex Lenkung oder Leleflex Lenkung mit NFB Funktion.
Einfache Teleflex Lenkung kann der Motor die Lenkung drehen.
Ist bei falsch eingestellter Trimmflosse an der Schraube oder Boot falsch getrimmt.
Da kann das Boot auch mal ungewollt einlenken mit fatalen Folgen.
Bei der Teleflex NFB Lenkung ist das nicht möglich durch die Untersetzung im Lenkgetriebe.
Dadurch Sicherheit bei ungewollten einlenken bei falscher Trimmung.
Oder eine Hydrauliklenkung.
Da würde ich eine Baystar für deinen Motor bevorzugen.
Ist aber leider alles teuer geworden
Die Baystar ist ab ca.700 zu bekommen.
Aber aufpassen.....beim Zar könntest du noch den Round Brezel haben müssen. Es sorgt dafür das das Lenkrad nicht so weit raus steht.
Hier mal schauen:
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Es gibt aber auch preiswertere Anlagen mit dennen ich aber keine Erfahrungen habe.