Wieso denn eigentlich nicht ?

Lass doch einfach deinen Prop cuppen.
Dazu müssen die hinteren Kanten leicht in Druckrichtung umgebogen werden.

Dadurch vergrösserst du die effektive Steigung, du wirst noch schneller und senkst die Drehzahl unter 6000 ab.

Es soll Werkstätten geben, die das machen.
Es gibt auch eine einfache Lehre dafür.

Sieh hier, Seite 4:

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Udo, war natürlich nicht ganz ernst gemeint.

Aber kennt jemand von euch eine Werkstatt, die das macht ?

Gruss Nordy