Ich denk mir, was soll denn passieren?
Wenn ich auch ein älteres Boot fahre ( mein Jolli wird 20) habe ich durch die Jahre soviel Vertrauen -was soll denn passieren?
Dass mir die Heckkonen davon fliegen?
dass mir die Luft ausgeht?
Gelcoat und Schlauch sind ok- da sehe ich jeden Ritzer. Ist ja nicht so wie bei einem 30 Jahren alten Metzeler oder DSB oder Gugel. Die Qualität hat sich den Beanstandungen angepasst und da hab ich volles Vertrauen.Unsere Boote werden sich schon nicht im Wasser auflösen
Ok, für 20k€ würde ich auch kein 30 Jahre altes Zar fahren (wenn überhaupt
) aber für 10 , wenn ich es als in Ordnung betrachte könnte ich mir Vorstellen Vertrauen aufzubauen. Die Qualitäten kommen ja erst bei den Testfahren raus. Die Klebestellen müssen perfekt sein und der max Druck muss auch einige Wochen halten-falls nicht dann passt was nicht. Mein Jolly fülle ich 2x im Jahr.
Bei 20k€ würde ich mir den Zar schon seehr genau ansehen
da verlange ich schon Perfektion und keine Krankheiten
