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InNein, wenn er läuft kannst Du vorn an der Haube mal an dem Knopf für minimale Gemischverstellung drehen, normal mittig, bei *"rich" sollte er etwas langsamer werden und bei "lean" etwas schneller drehen. Ist im Gebrauch nichts so interessant aber zeigt ob der Vergaser richtig eingestellt ist.
Und natürlich beim 3 Zug laufen, höchstens, mit Choke auch wenn es 25 Grad ist und etwas Gas geben dabei und Choke sofort wieder rein wenn läuft. Ich meine der hat noch keinen Kontrollstrahl für Kühlwasser, bin mir nicht sicher, lange keinen mehr gehabt. Dafür sollte Hand nass werden wenn Du sie hinten oben am Schaft vor den Hilfsauspuff hälst. Bin mir aber nicht sicher ob das bei dem noch so ist, siehst Du ja.
Etwas Qualm im Fass ist normal, auf dem Wasser gibt sich das.
Schauen ob die Verzahnung an der Knickstelle der Pinne alle Zähne hat kannst Du noch schauen.
Ich dachte Du hättest ihn schon.
Gruß Peter
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P.G.
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