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Moin, Harry, platzen nicht, aber wenn ich die Schrauben die ich in den letzten Jahren in den Reifen hatte zusammenzähle komme ich mit zehn Fingern nicht aus.
Meist dann auch soweit am Rand das gleich neuer Reifen fällig war.
Am kleinsten sind halt die Scherenwagengeber, Holzbrett dazwischen und je nach Untergrund gegebenfalls auch noch eins unterm Heber und gut.
Seit 40 Jahren so praktiziert und immer problemlos, egal ob Wagen oder Trailer.
Die hydraulischen hatte ich früher auch aber wenn sie gebraucht wurden ging schon mal nichts weil er den Druck nicht hielt, wenn lange nicht gebraucht.
Meist müssen sie auch stehend transportiert werden, jedenfalls zu der Zeit als ich sie nutzte.
Gruß Peter
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P.G.
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