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Das eigentliche Problem ist die CE bzgl. die Unbedenklichkeitsbestätigung....die haben alle irgendeine CE nur keine echte! Wenn eine Ware daher zu einem Privatkäufer in D soll und der Zoll gibt das Boot nicht frei, wird es sehr teuer...Standgebühren und eventuell Verschrottung! Und billig kaufen muss man sich leisten können! Was soll Garantie wenn kein Generalimporteur vor Ort ist. Wenn das Boot undicht ist, und einen schlechten Zustand hat glaube ich nicht, daß es im Container nach China zurück geht...
Ingo
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